本系統(tǒng)是交通運輸部《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTG E20-2011》,并依據(jù)有關(guān)科研院所的要求開發(fā)的。采用了進口伺服電機傳動和控制技術(shù)、電子技術(shù)、計算機數(shù)據(jù)處理技術(shù)、制冷技術(shù),利用各種傳感器和夾具可進行以下試驗
微機控制電氣伺服瀝青混合料萬能試驗機
簡介
本系統(tǒng)是交通運輸部《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTG E20-2011》,并依據(jù)有關(guān)科研院所的要求開發(fā)的。采用了進口伺服電機傳動和控制技術(shù)、電子技術(shù)、計算機數(shù)據(jù)處理技術(shù)、制冷技術(shù),利用各種傳感器和夾具可進行以下試驗:
1、單軸拉伸強度、蠕變試驗;
2、單軸拉伸應(yīng)力松馳試驗;
3、小梁彎曲強度試驗;
4、(凍融)劈裂強度;
5、三軸剪切試驗;
6、馬歇爾穩(wěn)定度試驗;
7、單軸(棱柱和圓柱)壓縮強度、蠕變試驗。
利用我公司生產(chǎn)的其它夾具,還可進行其它垂直向加載的力學(xué)指標(biāo)試驗。
系統(tǒng)由進口伺服電機驅(qū)動進行加卸載(無級調(diào)速),由傳感器采集試驗結(jié)果,整個試驗過程在在windows 7或windows XP下由微機自動控制,是目前國內(nèi)首創(chuàng)的多功能瀝青混合料力學(xué)指標(biāo)測試設(shè)備,可用于科研院所(校)的科研和生產(chǎn)試驗。
主要技術(shù)指標(biāo)
1、加載速度:0.005~50mm/min(無級調(diào)速)
2、最大加載:100KN;
3、主機兩柱有效空間:550mm,有效行程:750mm;
4、主機尺寸(長×寬×高):980×600×2090mm;
5、環(huán)境箱:由環(huán)境箱體、制冷系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)等組成。
1)工作空間為:(長×寬×高)420×400×600mm。
2)工作溫度-30℃~60℃
6、三軸試驗:試件尺寸:Φ100×150mm;
7、恒溫水浴:5℃~60℃;
8、壓力傳感器:100KN、10KN兩種,精度:0.05%FS;
9、三軸圍壓增壓:0-2MPa;
10、容柵位移測量范圍:0~25mm;精度:0.03mm; 0~50mm,精度0.04mm;
LVDT位移傳感器范圍:0~10mm,分辨率0.001mm;
11、控制儀:可進行力、位移、變形三閉環(huán)控制,3路16位A/D通道;
12、計算機控制和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
聯(lián)想臺式機,英特爾酷睿i5處理器/2G內(nèi)存/320G硬盤/DVD/19寸液晶顯示器;惠普1007(A4)黑白激光打印機、電腦桌、在windows 7或windows XP控制和處理軟件。
13、總功率:≤5KW;電源:380V×50Hz;